装配式钢管混凝土自复位桥墩恢复力特性分析

张双城

摘要：基于韧性抗震的设计理念，针对典型的装配式钢管混凝土（Concrete-FilledSteelTube，CFST）自复位桥墩（耗能钢筋内置和外置），建立相应的OpenSees纤维模型，验证外置耗能在承载力和刚度等方面的优越性，并分析外置耗能钢筋布置角度对其恢复力特性的影响；研究结果表明：当外置耗能钢筋的布置角度为60°时，可最大程度分担设计弯矩，提高抗侧刚度和承载力。

关键词：韧性抗震；自复位；耗能钢筋；恢复力特性